60TP Lewandowskiego - Польский проект тяжёлого танка, разработанный курсантом Военно-Технической академии в Варшаве Ричердом Левандовским в 1956 г.
История создания
Великие операции в 1944-1945 годов, указали на необходимость превзойти врага с точки зрения брони и орудий, но, прежде всего, количественного превосходства на механизированных и ядерных боях.
В рамках своих занятий и дипломных работ молодые инженеры создавали концепции и проекты новой бронетехники, которые должны были прийти на смену советским. Так был создан на бумаге 60TP.
Проект тяжёлого танка, разработанный курсантом Военно-Технической академии в Варшаве Ричердом Левандовским в 1956 г. предусматривал создание танка массой до 60 тонн и толщиной бронирования до 200 мм. Работы были остановлены на стадии компоновочного чертежа.
Основными параметрами были: назначение – прорыв укрепленных линий и поддержка пехоты; бронирование, обеспечивающее неуязвимость для противотанковых орудий; максимальный вес – 60 тонн.
Описание конструкции
Корпус и бронирование
Естественно, польский проект опирался на уже существующей военной технике СССР, то есть на танки серии "ИС".
Благодаря сохранившимся записям удалось среконструировать 60TP. Это произошло благодаря анализу концепций и тенденций развития того времени. Таким образом, разработанная машина стала гибридом решений, известных по тяжёлым советским бронемашинам, которые либо ездили, либо дорабатывались на чертежах.
Хотя конструкция 60TP не сохранилась в виде рисунка, основные характеристики, такие как вес, вооружение и размер, сохранились.
Для проекта была разработана новая литая и рикошетная башня, не похожая на башни других польских проектов, но схожая с башней ИС-3 и ИС-7. Сама башня занимала почти весь корпус танка и была яйцевидной формы. Литой корпус танка получился широкий и компактный. Верхняя лобовая деталь ставилась под большим углом наклона, примерно в 69,45°.
В передней части корпуса размещалось отделение управления, в центре – боевое отделение, сзади – моторное отделение.
Танком, как предполагалось будет управлять 4-5 человека: командир, наводчик, механик-водитель, 1-2 заряжающих.
Вооружение
Про вооружение танка мало что известно. Но известно то, что на танк устанавливалось мощное 152-мм-ое орудие.
Двигатель и трансмиссия
На танке был дизельный двигатель мощностью около 800 л.с., что давало танку разгоняться до 40 км/ч по шоссе и примерно 15-20 км/ч по пересечённой местности.
Ходовая часть
Ходовая часть состояла из 6 опорных катков на каждую сторону. В передней части корпуса помещались направляющие колёса, в корме – ведущие. Широкие гусеницы и торсионная подвеска давала танку довольно легко передвигаться по мягкому грунту.
Боевая масса 60 тонн
Броня лба корпуса - 160 мм, борт 100 мм. Башня - лоб 260 мм
Калибр и марка пушки 152 мм пушка J2
Боекомплект 30 снарядов
Мощность двигателя 780 л.с.
Макс скорость 35 км/ч
Экипаж 4 человека - командир, наводчик, механик-водитель и заряжающий
LONETI![](pic/pictures/0dlshh76kx5znioilw.jpg "60TP Lewandowskiego - Польский проект тяжёлого танка, разработанный курсантом Военно-Технической академии в Варшаве Ричердом Левандовским в 1956 г. <br />
<br />
История создания<br />
Великие операции в 1944-1945 годов, указали на необходимость превзойти врага с точки зрения брони и орудий, но, прежде всего, количественного превосходства на механизированных и ядерных боях.<br />
В рамках своих занятий и дипломных работ молодые инженеры создавали концепции и проекты новой бронетехники, которые должны были прийти на смену советским. Так был создан на бумаге 60TP.<br />
Проект тяжёлого танка, разработанный курсантом Военно-Технической академии в Варшаве Ричердом Левандовским в 1956 г. предусматривал создание танка массой до 60 тонн и толщиной бронирования до 200 мм. Работы были остановлены на стадии компоновочного чертежа.<br />
Основными параметрами были: назначение – прорыв укрепленных линий и поддержка пехоты; бронирование, обеспечивающее неуязвимость для противотанковых орудий; максимальный вес – 60 тонн.<br />
<br />
Описание конструкции<br />
Корпус и бронирование<br />
Естественно, польский проект опирался на уже существующей военной технике СССР, то есть на танки серии "ИС".<br />
Благодаря сохранившимся записям удалось среконструировать 60TP. Это произошло благодаря анализу концепций и тенденций развития того времени. Таким образом, разработанная машина стала гибридом решений, известных по тяжёлым советским бронемашинам, которые либо ездили, либо дорабатывались на чертежах.<br />
Хотя конструкция 60TP не сохранилась в виде рисунка, основные характеристики, такие как вес, вооружение и размер, сохранились.<br />
<br />
Для проекта была разработана новая литая и рикошетная башня, не похожая на башни других польских проектов, но схожая с башней ИС-3 и ИС-7. Сама башня занимала почти весь корпус танка и была яйцевидной формы. Литой корпус танка получился широкий и компактный. Верхняя лобовая деталь ставилась под большим углом наклона, примерно в 69,45°. <br />
В передней части корпуса размещалось отделение управления, в центре – боевое отделение, сзади – моторное отделение.<br />
Танком, как предполагалось будет управлять 4-5 человека: командир, наводчик, механик-водитель, 1-2 заряжающих.<br />
<br />
Вооружение<br />
Про вооружение танка мало что известно. Но известно то, что на танк устанавливалось мощное 152-мм-ое орудие.<br />
<br />
Двигатель и трансмиссия<br />
На танке был дизельный двигатель мощностью около 800 л.с., что давало танку разгоняться до 40 км/ч по шоссе и примерно 15-20 км/ч по пересечённой местности.<br />
<br />
Ходовая часть<br />
Ходовая часть состояла из 6 опорных катков на каждую сторону. В передней части корпуса помещались направляющие колёса, в корме – ведущие. Широкие гусеницы и торсионная подвеска давала танку довольно легко передвигаться по мягкому грунту.<br />
<br />
Боевая масса 60 тонн<br />
Броня лба корпуса - 160 мм, борт 100 мм. Башня - лоб 260 мм<br />
Калибр и марка пушки 152 мм пушка J2<br />
Боекомплект 30 снарядов<br />
Мощность двигателя 780 л.с.<br />
Макс скорость 35 км/ч<br />
Экипаж 4 человека - командир, наводчик, механик-водитель и заряжающий <br />")
История создания
Великие операции в 1944-1945 годов, указали на необходимость превзойти врага с точки зрения брони и орудий, но, прежде всего, количественного превосходства на механизированных и ядерных боях.
В рамках своих занятий и дипломных работ молодые инженеры создавали концепции и проекты новой бронетехники, которые должны были прийти на смену советским. Так был создан на бумаге 60TP.
Проект тяжёлого танка, разработанный курсантом Военно-Технической академии в Варшаве Ричердом Левандовским в 1956 г. предусматривал создание танка массой до 60 тонн и толщиной бронирования до 200 мм. Работы были остановлены на стадии компоновочного чертежа.
Основными параметрами были: назначение – прорыв укрепленных линий и поддержка пехоты; бронирование, обеспечивающее неуязвимость для противотанковых орудий; максимальный вес – 60 тонн.
Описание конструкции
Корпус и бронирование
Естественно, польский проект опирался на уже существующей военной технике СССР, то есть на танки серии "ИС".
Благодаря сохранившимся записям удалось среконструировать 60TP. Это произошло благодаря анализу концепций и тенденций развития того времени. Таким образом, разработанная машина стала гибридом решений, известных по тяжёлым советским бронемашинам, которые либо ездили, либо дорабатывались на чертежах.
Хотя конструкция 60TP не сохранилась в виде рисунка, основные характеристики, такие как вес, вооружение и размер, сохранились.
Для проекта была разработана новая литая и рикошетная башня, не похожая на башни других польских проектов, но схожая с башней ИС-3 и ИС-7. Сама башня занимала почти весь корпус танка и была яйцевидной формы. Литой корпус танка получился широкий и компактный. Верхняя лобовая деталь ставилась под большим углом наклона, примерно в 69,45°.
В передней части корпуса размещалось отделение управления, в центре – боевое отделение, сзади – моторное отделение.
Танком, как предполагалось будет управлять 4-5 человека: командир, наводчик, механик-водитель, 1-2 заряжающих.
Вооружение
Про вооружение танка мало что известно. Но известно то, что на танк устанавливалось мощное 152-мм-ое орудие.
Двигатель и трансмиссия
На танке был дизельный двигатель мощностью около 800 л.с., что давало танку разгоняться до 40 км/ч по шоссе и примерно 15-20 км/ч по пересечённой местности.
Ходовая часть
Ходовая часть состояла из 6 опорных катков на каждую сторону. В передней части корпуса помещались направляющие колёса, в корме – ведущие. Широкие гусеницы и торсионная подвеска давала танку довольно легко передвигаться по мягкому грунту.
Боевая масса 60 тонн
Броня лба корпуса - 160 мм, борт 100 мм. Башня - лоб 260 мм
Калибр и марка пушки 152 мм пушка J2
Боекомплект 30 снарядов
Мощность двигателя 780 л.с.
Макс скорость 35 км/ч
Экипаж 4 человека - командир, наводчик, механик-водитель и заряжающий